BMW 518i (E28)
BMW 5 sērija 1981 1.8 benzīns apraksts
Sedans BMW 518i tika ražots no 1984.gada oktobra līdz 1988.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.8 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 105 zirgspēku jaudu pie 5800 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 145 Nm (ņūtonmetri) pie 4500 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 8 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam var būt degvielas iešprice vai karburators, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 270 līdz 450 tūkstošiem kilometru. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim BMW 5 sērija 1.8 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 4 litri.
BMW 518i ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 518i sasniedz 13 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 175 km/h.
Šī BMW 518i degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 8 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām BMW 5 sērija 1981 - 1988 versijām, degvielas patēriņš pilsētā - 11 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 6.1 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 70 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 860 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1140 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.9 litri uz 100 km, kas ir par 11% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 5 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 518i tehniskie dati
| Modelis: | BMW 518i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 1984. oktobris ... 1988. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1766 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 105 ZS pie 5800 apgr/min | Griezes moments: | 145 NM pie 4500 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 175 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.0 (kombinētais) 11.0 (pilsētā) 6.1 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.9 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.62m (garums) 1.70m (platums) 1.42m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Klīrenss: | 140 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1670 kg | ||
BMW 518i dzinējs M10B18
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.| Dzinēja tilpums | 1766 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 89 mm |
| Virzuļa gājiens | 71 mm |
| Kompresijas pakāpe | 8.6 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Karburators vai iešprice |
| BMW 518i eļļas tips | 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 4 litri |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7 litri |
| Jauda | 90 - 130 ZS pie 5800 apgr/min |
| Griezes moments | 144 - 157 NM pie 4500 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1962 |
| Ražošanas ilgums | 25 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 3 sērija |
Visas BMW 5 sērijas sedana [1981 - 1988] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
| BMW 518 Aug 1981 — Okt 1984 | 1.8 Benzīns | 90 ZS | 9.5 l/100km | Manuālā (5) |
|
BMW 518i
Okt 1984 — Jan 1988 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 105 ZS | 8.0 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 520i Aug 1981 — Jūl 1985 | 2.0 Benzīns | 125 ZS | 8.8 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 520i Aug 1981 — Jūl 1985 | 2.0 Benzīns | 125 ZS | 8.7 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 520i Jūl 1985 — Jan 1988 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 9.2 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 520i Okt 1986 — Jan 1988 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 520i Jūl 1985 — Jan 1988 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 8.7 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 520i Okt 1986 — Jan 1988 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 524d Okt 1986 — Jan 1988 | 2.4 Dīzelis | 86 ZS | 7.4 l/100km | Manuālā (5) |
|
BMW 524td
Jūl 1983 — Jan 1988 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (115 ZS) |
2.4 Dīzelis | 115 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) |
|
BMW 524td
Jūl 1983 — Jan 1988 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (115 ZS) |
2.4 Dīzelis | 115 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 525i | 2.5 Benzīns | 150 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 525i | 2.5 Benzīns | 150 ZS | 10.0 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 525e Apr 1983 — Jan 1988 | 2.7 Benzīns | 129 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 525e Apr 1983 — Jan 1988 | 2.7 Benzīns | 129 ZS | 8.3 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 525e Okt 1986 — Jan 1988 | 2.7 Benzīns | 129 ZS | 8.8 l/100km | Automāts (4) |
| BMW 528i | 2.8 Benzīns | 184 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) |
| BMW 528i | 2.8 Benzīns | 184 ZS | 10.0 l/100km | Automāts (4) |
|
BMW 535i
Jūl 1985 — Jan 1988 Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.2 sekundēs |
3.4 Benzīns | 218 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
BMW 535i
Jūl 1985 — Jan 1988 Jaudīgākā benzīna versija (218 ZS) |
3.4 Benzīns | 218 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (4) |