Land Rover Freelander 2002

Šī Land Rover Freelander paaudze tika ražota no 2002.gada jūlija līdz 2003.gada oktobrim. Mums ir informācija par 4 šīs paaudzes modifikācijām. 2002. gada Land Rover Freelander ir pieejams ar pilnpiedziņu (4x4).

Šim Land Rover pieejami divi benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 2.5 litriem un jaudu no 117 līdz 177 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.0 litri un jaudu 112 ZS. Latvijā Land Rover Freelander visbiežāk sastopams ar 2.0 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.8 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (2 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Land Rover Freelander 2002 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 10.4 līdz 12.4 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 7.6 līdz 8.6 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Land Rover Freelander 2002 benzīna versija ir Land Rover Freelander Station Wagon 1.8i, kas vidēji patērē 10.4 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Land Rover Freelander 2002 dīzelis - Land Rover Freelander Station Wagon 2.0 Td4 uz 100 kilometriem patērē 7.6 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Land Rover Freelander degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 9 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais. Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Land Rover Freelander modifikāciju

Land Rover Freelander 2002 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 248 līdz 298 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 205 līdz 240 gramiem uz kilometru. No Land Rover Freelander ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Land Rover Freelander Station Wagon 1.8i, kas vidēji saražo 248 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Land Rover Freelander dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Land Rover Freelander Station Wagon 2.0 Td4 - 205 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 11.1 sekundēs ieskrienas Land Rover Freelander Station Wagon 2.5i V6 versija, savukārt visgausākais ir Land Rover Freelander Station Wagon 2.0 Td4, kurš šo ātrumu sasniedz 15.3 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 182 km/h ir 2.5 benzīna 177 zirgspēku versijai (Land Rover Freelander Station Wagon 2.5i V6).

Land Rover Freelander garums ir 438 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Land Rover Freelander ir par 1 cm garāks nekā Mitsubishi Pajero, savukārt 2 cm īsāks nekā Toyota RAV4. Land Rover Freelander svars (pilna masa) ir 2000 kg, kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Land Rover ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 2500 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Land Rover Freelander remontu izmaksas gadā ir ap 70 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Land Rover Freelander 2002 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.24 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 55%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 23% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Land Rover Freelander lietošanas izmaksas šeit. Pārdot Land Rover Freelander mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 9 mēnešu laikā. Vairāk par Land Rover Freelander cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Land Rover Freelander modifikācijas

Land Rover Freelander drošība

Drošības testos Land Rover Freelander ir ieguvis 3 zvaigznes no piecām, tā drošība ir vidēji augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Land Rover Freelander novērtēta ar trīs zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Land Rover Freelander saņēmis vienu zvaigzni.

Land Rover Freelander cenas

Land Rover Freelander 2002 - 2003 cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 1900 € līdz 3000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Land Rover Freelander cena ir vidēja - Land Rover Freelander ir aptuveni par 39 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma apvidus automobiļi (skat apvidus auto 2002 - 2003 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Land Rover Freelander zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.