Toyota Hilux 2020 vs Nissan X-Trail 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.8 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 204 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 500 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Toyota Hilux ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Hilux dzinēja jauda ir par 74 ZS lielāka nekā Nissan X-Trail, savukārt griezes moments ir par 180 NM lielāks nekā Nissan X-Trail. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Hilux sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.1 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 60 litri | |
| 780 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 293 mm | 210 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Toyota Hilux var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Toyota Land Cruiser | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan X-Trail varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs: 1GD-FTV dīzeļdzinēju Toyota ieviesa 2015. gadā, lai risinātu agrākās KD sērijas trūkumus, piemēram, augstu trokšņa līmeni, zemu veiktspēju, degvielas patēriņu, ekoloģiskās prasības un ... Vairāk par Toyota Hilux 2020 2.8 dzinējs Nissan X-Trail 2017 1.6 dzinējs: Šis 1,6 litru dīzeļdzinējs ir Renault-Nissan kopīgi izstrādāts projekts. Tas ir aprīkots ar čuguna bloku, 16 vārstu cilindru galvu ar hidrauliskajiem kompensatoriem, motora sadales ķēdes piedziņu un Bosch Common ... Vairāk par Nissan X-Trail 2017 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.33 m | 4.69 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.71 m | |
|
Toyota Hilux ir lielāks. Toyota Hilux ir par 64 cm garāks nekā Nissan X-Trail, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Hilux ir par 11 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1877 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 13.4 metri | 11.2 metri | |
| Toyota Hilux apgriešanās diametrs ir par 2.2 metriem lielāks nekā Nissan X-Trail, tas nozīmē, ka ar Toyota Hilux var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 3`210 kg | 2`310 kg | |
| Pašmasa: | 2`125 kg | 1`590 kg | |
| Kravnesība: | 1`085 kg | 720 kg | |
| Toyota Hilux kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 34 procentiem lielāka nekā Nissan X-Trail, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Toyota Hilux būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 40 000 | 25 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Hilux ir
|
Nissan X-Trail ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||