Audi S5

Audi S5 ir Audi A5 veiktspējas versija, kas tika ieviesta 2007. gadā un tiek piedāvāta kā kupeja, kabriolets, Sportback un jaunākās paaudzes sedans un Avant. Visās versijās tiek izmantota quattro pilnpiedziņa.

Pirmā B8 paaudze (2007-2016) tika laista klajā ar 4,2 litru V8 motoru ar dabisko gaisa pieplūdi, kas ražo aptuveni 350 zirgspēkus. Kabrioleta un Sportback versijās vēlāk tika izmantots 3,0 litru turbo V6 ar aptuveni 333 zirgspēkiem, kas arī aizstāja V8 faceliftētajā kupejā. Atkarībā no versijas pārnesumkārbas ietvēra manuālo, Tiptronic automātisko un S tronic divsajūgu pārnesumkārbu.

B9 paaudze (2017-2024) pārgāja uz 3,0 litru V6 benzīna dzinēju ar turbokompresoru un aptuveni 350 zirgspēkiem, kas pārsvarā bija pārī ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Eiropā vēlāk faceliftētajā S5 tika izmantots 3,0 litru V6 TDI mild-hibrīda dzinējs ar spēcīgu griezes momentu un labāku ekonomiju garo distanču veikšanai. Jaunākajā paaudzē no 2024. gada tiek izmantots 3,0 litru turbo V6 benzīna dzinējs ar MHEV plus tehnoloģiju, kas dod 367 ZS un 550 Nm.

Lietotāju atsauksmēs Audi S5 bieži tiek raksturots kā ātrs grand tourer, nevis kā mežonīgs sporta auto. Īpašniekiem patīk tā drošā quattro saķere, izsmalcinātais salons, spēcīgie dzinēji un spēja justies mierīgi ikdienas braukšanā, bet strauji paātrināties, kad tas nepieciešams. V8 dzinējs ir iecienīts skaņas dēļ, savukārt jaunākie V6 modeļi tiek slavēti par griezes momentu un degvielas patēriņa efektivitāti. Bieži sastopamās sūdzības ir par augstajām servisa izmaksām, lielo riteņu stingro balstiekārtu, ierobežoto aizmugurējo telpu kupejas modeļos un braukšanas sajūtu, kas pūrisma piekritējiem var šķist pārāk noslīpēta.