Latviešu
English
Español
Auto nobraukuma pārbaude
Auto izmaksas
Auto nodoklis
Degvielas cenas
Auto videoBMW 5 sērija Touring E34 Universāls
ļoti labs auto, ja spēj viņu pieskatīt.
visas BMW 5 sērijas atsauksmes
Šī BMW 5 sērijas Touring E34 paaudze tika ražota no 1992.gada marta līdz 1997.gada martam. Mums ir informācija par 15 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots ar aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu (13 versijas) un visu četru riteņu (4x4) piedziņu (2 versijas).
Šim BMW pieejami seši benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 4.0 litriem un jaudu no 113 līdz 286 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu 2.5 litri un jaudu no 116 līdz 143 zirgspēkiem.
Auto pieejams gan ar manuālo (8 versijas), gan automātisko (7 versijas) pārnesumu kārbu.
BMW 5 sērijas Touring E34 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8.4 līdz 14.5 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 8 līdz 9.1 litriem uz 100km. Ekonomiskākā BMW 5 sērijas benzīna versija ir BMW 518iN Touring, kas vidēji patērē 8.4 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais BMW 5 sērijas dīzelis - BMW 525tds Touring uz 100 kilometriem patērē 8 litrus dīzeldegvielas.
Visātrāk līdz 100 km/h - 7 sekundēs ieskrienas BMW 540i Touring versija, savukārt visgausākais ir BMW 525td Touring, kurš šo ātrumu sasniedz 14.7 sekundēs.
Šis BMW ir nedaudz dārgāks par vidējo, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās BMW 5 sērijas remontu izmaksas gadā ir ap 90 €. Vairāk par BMW 5 sērijas cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs BMW 5 sērija novērtēts ar vidējo atzīmi 8.2 - tas ir labāk, nekā vidēji šī vecuma auto (7.6). Visi atsauksmju autori ieteiktu šo BMW 5 sēriju iegādāties savam draugam.
BMW 5 sērijas modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Degv. patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 518i Touring Mai 1993 — Jan 1994 | 1.8 Benzīns | 113 ZS | 8.7 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 518iN Touring Jan 1994 — Mar 1997 | 1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.4 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 520i Touring Mar 1992 — Mar 1997 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 9.7 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 520i Touring Mar 1992 — Mar 1997 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 10.8 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 525i Touring Mar 1992 — Mar 1997 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 10.2 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 525i Touring Mar 1992 — Mar 1997 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 11.2 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 525iX Touring Mar 1992 — Sept 1996 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 10.7 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| BMW 525iX Touring Okt 1992 — Sept 1996 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 11.8 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| BMW 525tds Touring Mar 1992 — Mar 1997 | 2.5 Dīzelis | 143 ZS | 8 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 525tds Touring Mar 1992 — Mar 1997 | 2.5 Dīzelis | 143 ZS | 9 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 525td Touring Mai 1993 — Mar 1997 | 2.5 Dīzelis | 116 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 525td Touring Mai 1993 — Mar 1997 | 2.5 Dīzelis | 116 ZS | 9.1 l/100km | Automāts (4 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 530i Touring Okt 1992 — Mar 1997 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 12.5 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 530i Touring Okt 1992 — Mar 1997 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 12.5 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| BMW 540i Touring Sept 1993 — Mar 1997 | 4.0 Benzīns | 286 ZS | 14.5 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
BMW 5 sērijas cenas
BMW 5 sērijas universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 400 € līdz 2000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto BMW 5 sērijas cena ir visnotaļ augsta - BMW 5 sērija ir aptuveni par 20 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 1992 - 1997 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā cena (€) | Vidējā cena (€) | Augstākā cena (€) | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 600 | 1200 | 1700 | |
| 1996 | 600 | 900 | 1500 | |
| 1995 | 500 | 800 | 1200 | |
| 1994 | 500 | 800 | 1300 | |
| 1993 | 400 | 900 | 1400 | |
| 1992 | 600 | 1300 | 2000 |
BMW 5 sērijas kopējās lietošanas izmaksas
Lai aprēķinātu BMW 5 sērijas kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas, izvēlies ražošanas gadu
1992 1993 1994 1995 1996 1997
BMW 5 sērijas nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno BMW 5 sērijas nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
1992 1993 1994 1995 1996 1997
BMW 5 sērijas auto nodoklis
Izvēlieties BMW 5 sērijas pirmās reģistrācijas gadu, lai aprēķinātu ikgadējo auto nodokli
1992 1993 1994 1995 1996 1997
BMW 5 sērijas video
BMW 5 sērijas E39 apskats
BMW 5 sērijas E39 1995.gada universāla ar automātisko kārbu apskats (angļu valodā)
BMW 5 sērija kvalitāte
ražošanas gads no 1992 līdz 1997Saskaņā ar Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm BMW 5 sērijas kvalitāte ir vidēja.
Ikgadējās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 21.2 procentiem BMW 5 sērijas.
| Pārbaudes gads | Auto vecums pārbaudes laikā | Konstatēti bojājumi % / vidēji šī vecuma auto |
Vieta |
|---|---|---|---|
| BMW 5 sērija ražots 1997. gadā | |||
| 2009 | 12 gadi | 24.7% / 23.30% | 47. no 68 |
| 2008 | 11 gadi | 22.9% / 22.50% | 42. no 72 |
| 2007 | 10 gadi | 20.2% / 21.40% | 43. no 82 |
| BMW 5 sērija ražots 1996. gadā | |||
| 2008 | 12 gadi | 22.9% / 22.50% | 42. no 72 |
| 2007 | 11 gadi | 21.5% / 26.30% | 16. no 57 |
| 2006 | 10 gadi | 22.9% / 22.70% | 43. no 78 |
| BMW 5 sērija ražots 1995. gadā | |||
| 2007 | 12 gadi | 21.5% / 26.30% | 16. no 57 |
| 2006 | 11 gadi | 23.5% / 27.60% | 18. no 59 |
| 2005 | 10 gadi | 18.9% / 22.40% | 24. no 70 |
| BMW 5 sērija ražots 1994. gadā | |||
| 2006 | 12 gadi | 23.5% / 27.60% | 18. no 59 |
| 2005 | 11 gadi | 23.8% / 27.70% | 21. no 59 |
| 2004 | 10 gadi | 19.6% / 22.00% | 30. no 70 |
BMW 5 sērijas Touring E34 universāla papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai BMW 5 sērijas paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
64% Kondicionieris
60% Metālikas krāsa
54% Ādas apdare
45% Panorāmas lūka
35% Klimata kontrole
34% Lūka
32% Apsildāmi sēdekļi
32% Kruīza kontrole
26% Jumta reliņi
21% Aptumšojošie spoguļi
13% Ksenona gaismas
7% Elektriski regulējami sēdekļi
7% Autonomais sildītājs
6% Parkošanās sensori aizmugurē
5%
BMW 5 sērijas Touring E34 universāla fotogrāfijas
Atsauksmes par BMW 5 sēriju
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 18 gadi) | Lietošanas ilgums: | 50`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1510 € (ap 503 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Mašīna ļoti komfortabla, klusa, plaša un pietiekami jaudīga. Ja apkopes tiek veiktas laicīgi, nav nekas ielaists, tad auto kalpo godam. E39 ir 5 sērijas modelis kurš sniedz braukšanas prieku, par spīti tam, ka šo modeli sāka ražot pirms 22 gadiem.
Tipiska lieta ir korozija (pat ļoti koptam auto), patēriņš pilsētā ap 12-13l. Ļoti augstas rezerves daļu cenas, ņemot vērā auto vecumu.
| Iegādes gads: | 2010 (auto vecums 18 gadi) | Lietošanas ilgums: | 90`000 kilometri (6 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.8 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 40 € (ap 6 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Lai arī vecs, taču joprojām skaists, elegants un lētāks nepaliek, ja vien tiek kopts, izturīgs
2,0 BMW ir par mazu. Lai arī dzinējs man ir plīts, es ļoti nožēloju to, ka izdarīju muļķību un 2,0 paņēmu. BMW sākas no 2,5.
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 9 gadi) | Lietošanas ilgums: | 180`000 kilometri (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 380 € (ap 42 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Labs, ērts auto, kuru ja pieskata nemaz tik dārgi nesanāk viņu uzturēt.
Dzesēšanas sistēma nav līdz galam izdomāta... mēdz karstā laika motora temperatūra uzkāpt, ja ieslēdz kondicionieri.
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 18 gadi) | Lietošanas ilgums: | 30`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.8 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 390 € (ap 390 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Plašs salons, komfortabla braukšana
Aizmugures piedziņa, ziema slikti turas uz ceļa, vairāk jāuzmanās
| Iegādes gads: | 2007 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 204`000 kilometri (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1980 € (ap 220 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
ļoti labs auto, ja spēj viņu pieskatīt.
dzesēšanas sistēma nav izdomāta līdz galam.
| Iegādes gads: | 2004 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 195`000 kilometri (13 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.6 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 450 € (ap 34 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
1992.g. labi būvēja
25g. vecs BMW pēc 17.g vecuma Latvijas klimatā un ziemas sāļos sāk rūsēt
| Iegādes gads: | 2004 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 175`000 kilometri (12 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.6 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 70 € (ap 5 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
1992.g. labas mašīnas ražoja
neko
| Iegādes gads: | 2011 (auto vecums 15 gadi) | Lietošanas ilgums: | 45`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.5 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 240 € (ap 60 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Zemu lidojoša amfībija
| Iegādes gads: | 2007 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 200`000 kilometri (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.0 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 100 € (ap 11 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Bauda braukt
neka
| Iegādes gads: | 2007 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 160`000 kilometri (10 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 13.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 400 € (ap 40 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
BMW ir BMW
rūsē
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 140`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 80 € (ap 16 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Labs
Neko
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 19 gadi) | Lietošanas ilgums: | 295`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 3 € (ap 3 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 1999 (auto vecums 6 gadi) | Lietošanas ilgums: | 200`000 kilometri (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 110 € (ap 12 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto