Latviešu
English
Español
Uzticamākie lietotie auto
Auto nobraukuma pārbaude
Auto izmaksas
Auto nodoklis
Degvielas cenas
Auto videoBMW 5 sērija E39 Sedans
Ir bijuši arī citi remonti, bet izmaksas diemžēl neatceros. Nevar jau tikai vizināties! Kopumā uzskatu, ka remonti ir bijuši līdzvērtīgi nobraukumam.
visas BMW 5 sērijas atsauksmes
Šī BMW 5 sērijas E39 paaudze tika ražota no 2000.gada septembra līdz 2003.gada jūlijam. Mums ir informācija par 13 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu.
Šim BMW pieejami pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 2.2 līdz 4.4 litriem un jaudu no 170 līdz 286 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 2.9 litriem un jaudu no 136 līdz 193 zirgspēkiem.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (7 versijas) pārnesumu kārbu.
BMW 5 sērijas E39 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 9 līdz 12 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.9 līdz 8.3 litriem uz 100km. Ekonomiskākā BMW 5 sērijas benzīna versija ir BMW 520i, kas vidēji patērē 9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais BMW 5 sērijas dīzelis - BMW 520d uz 100 kilometriem patērē 5.9 litrus dīzeldegvielas.
BMW 5 sērijas E39 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 216 līdz 295 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 156 līdz 221 gramiem uz kilometru. No BMW 5 sērijas ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir BMW 520i, kas vidēji saražo 216 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no BMW 5 sērijas dīzeļiem vismazāk CO2 izplata BMW 520d - 156 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 6.4 sekundēs ieskrienas BMW 540i versija, savukārt visgausākais ir BMW 520d, kurš šo ātrumu sasniedz 11 sekundēs.
BMW 5 sērijas garums ir 478 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - BMW 5 sērija ir par 2 cm garāks nekā Volkswagen Passat sedans, savukārt 4 cm īsāks nekā Ford Scorpio sedans. BMW 5 sērijas svars (pilna masa) ir no 2000 līdz 2200 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 20 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati.
Šis BMW ir nedaudz dārgāks par vidējo, Latvijā to var iegādāties vidēji par 2500 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās BMW 5 sērijas remontu izmaksas gadā ir ap 120 €. Pārdot BMW 5 sēriju mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 3 nedēļu laikā. Vairāk par BMW 5 sērijas cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs BMW 5 sērija novērtēts ar vidējo atzīmi 8.3 - tas ir labāk, nekā vidēji šī vecuma auto (7.6). Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 96% atsauksmju sniedzēju.
BMW 5 sērijas modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Degv. patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
| BMW 520d Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.0 Dīzelis | 136 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) |
| BMW 520i Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.2 Benzīns | 170 ZS | 9 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) |
| BMW 520i Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.2 Benzīns | 170 ZS | 9.9 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
| BMW 525i Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.4 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) |
| BMW 525i Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 10 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
| BMW 525d Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.5 Dīzelis | 163 ZS | 6.7 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) |
| BMW 525d Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.5 Dīzelis | 163 ZS | 8.1 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
| BMW 530d Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.9 Dīzelis | 193 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) |
| BMW 530d Sept 2000 — Jūl 2003 | 2.9 Dīzelis | 193 ZS | 8.3 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
| BMW 530i Sept 2000 — Jūl 2003 | 3.0 Benzīns | 231 ZS | 9.5 l/100km | Manuālā (5 pārnesumi) |
| BMW 530i Sept 2000 — Jūl 2003 | 3.0 Benzīns | 231 ZS | 11 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
| BMW 535i Sept 2000 — Jūl 2003 | 3.5 Benzīns | 245 ZS | 12 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
| BMW 540i Sept 2000 — Jūl 2003 | 4.4 Benzīns | 286 ZS | 12 l/100km | Automāts (5 pārnesumi) |
BMW 5 sērijas cenas
BMW 5 sērijas sedana cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 1100 € līdz 4300 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto BMW 5 sērijas cena ir ļoti augsta - BMW 5 sērija ir aptuveni par 42 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma sedani (skat sedanu 2000 - 2003 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā cena (€) | Vidējā cena (€) | Augstākā cena (€) | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2500 | 3500 | 4300 | |
| 2002 | 1800 | 2500 | 3200 | |
| 2001 | 1200 | 2000 | 2700 | |
| 2000 | 1100 | 1900 | 3100 |
BMW 5 sērijas kopējās lietošanas izmaksas
Lai aprēķinātu BMW 5 sērijas kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas, izvēlies ražošanas gadu
2000 2001 2002 2003
BMW 5 sērijas nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno BMW 5 sērijas nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2000 2001 2002 2003
BMW 5 sērijas auto nodoklis
Izvēlieties BMW 5 sērijas pirmās reģistrācijas gadu, lai aprēķinātu ikgadējo auto nodokli
2000 2001 2002 2003
BMW 5 sērijas video
BMW 5 sērija kvalitāte
ražošanas gads no 2000 līdz 2003Saskaņā ar Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm BMW 5 sērijas kvalitāte ir nedaudz zem vidējās.
Ikgadējās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 16.3 procentiem BMW 5 sērijas.
| Pārbaudes gads | Auto vecums pārbaudes laikā | Konstatēti bojājumi % / vidēji šī vecuma auto |
Vieta |
|---|---|---|---|
| BMW 5 sērija ražots 2003. gadā | |||
| 2015 | 12 gadi | 33.6% / 32.10% | 45. no 78 |
| 2014 | 11 gadi | 36.2% / 33.30% | 53. no 78 |
| 2013 | 10 gadi | 22.2% / 23.00% | 37. no 87 |
| BMW 5 sērija ražots 2002. gadā | |||
| 2014 | 12 gadi | 36.2% / 33.30% | 53. no 78 |
| 2013 | 11 gadi | 29.9% / 27.60% | 49. no 69 |
| 2012 | 10 gadi | 22.2% / 22.20% | 43. no 88 |
| BMW 5 sērija ražots 2001. gadā | |||
| 2013 | 12 gadi | 29.9% / 27.60% | 49. no 69 |
| 2012 | 11 gadi | 28.6% / 26.80% | 48. no 77 |
| 2011 | 10 gadi | 23.5% / 21.40% | 51. no 79 |
| BMW 5 sērija ražots 2000. gadā | |||
| 2012 | 12 gadi | 28.6% / 26.80% | 48. no 77 |
| 2011 | 11 gadi | 28.8% / 26.00% | 50. no 72 |
| 2010 | 10 gadi | 23.5% / 19.20% | 51. no 79 |
BMW 5 sērijas E39 sedana papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai BMW 5 sērijas paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
84% Kondicionieris
81% Kruīza kontrole
77% Regulējama stūre
76% Ādas apdare
71% Metālikas krāsa
70% Ksenona gaismas
66% Lietus sensors
63% Parkošanās sensori aizmugurē
60% Apsildāmi sēdekļi
55% Parkošanās sensori priekšā
49% Autonomais sildītājs
40% Navigācija
40% Elektriski regulējami sēdekļi
36% Aptumšojošie spoguļi
34% Lūka
34% Elektriski regulējama stūre
25% Panorāmas lūka
9% Riepu spiediena kontrole
8% Bi-ksenona gaismas
6%
BMW 5 sērijas E39 sedana fotogrāfijas
Atsauksmes par BMW 5 sēriju
| Iegādes gads: | 2012 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 85`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1050 € (ap 210 € gadā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Laba dinamika, ērta braukšana, pietiekami daudz vietas.
Auto nav slikts ja par viņu rūpējas. Laikā novērsti defekti un mierīgs braukšanas stils nozīmē ka auto kalpos labi. Tā kā viņai ir laba dinamika un klusa piekare tad cilvēki ar šo auto brauc ātri pa bedrēm un tas novied pie ritošās daļas lieliem remontiem. Slimība ir kondicioniera ventilatori nestrādā 90procentiem auto. Daudzi nemaina kartera ventilācijas filtrus un vispār liek lētos Poļu filtus. Mitrā laikā caur lēto Poļu filtru grūti plūst gaiss un ja cilvēks braukā dinamiski tas noved pie turbīnas ātras nokaušanas. Vienmēr jāatdzesē turbīna pēc dinamiskas braukšanas, tukšgaitā jārūcina mašīna 2min. Šī mašīna prasa pareizu eksplutāciju tad kalpos ilgi. Motori iet miljonu un atgāzes labas. Ja nav laika sekot mašīnai tad tāda nav jāpērk. Lielākā daļa jau ir nobrauktas, laba labi maksā.Sāpīgi tas ka detaļas joprojām kosmosu maksā.Turīnas, sprauslas, stūres reika, automātiskās kārbas, m-pakotnes bamperi pat lietoti maksā vairākus simtus. Ja ņem vērā to mašīnai jau 17- 15 gadi.
| Iegādes gads: | 2010 (auto vecums 8 gadi) | Lietošanas ilgums: | 170`000 kilometri (6 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 2367 € (ap 394 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Salīdzinot ar citiem līdzvērtīgiem auto, piemēram audi a6 dīzeli, e klases mersis, opel signum, volvo v70 utt..... šis auto ir diezgan uzticams un izturīgs, 3.0 dīzelis nenokaujams un agresīvs, ekonomisks priekš šīs masas.
Padārgas rezerves daļas priekš tik veca auto, bet kuram sanāk lētāk no augstāk minētajiem uz šo noskrējienu.
korozija ir lielākais mīnuss.
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 15 gadi) | Lietošanas ilgums: | 55`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 11.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 270 € (ap 90 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Jaudīgs, pilns ar extrām kādas pat pilnīgi svaigām mašīnām nāk tikai kā papildaprīkojums. Stabils uz ceļa, stūre ļoti precīza. Manuprāt labāks kā 3.0d dīzelis, jo nav nekas ar motoru jādara.
Kā jau visiem 15+ auto, jācīnās ar rūsu. Rokas bremzi var normāli saregulēt tikai uz skati. Ātri iziet no ierindas. Ziemā vajag ļoti labas riepas, vēlams ar radzēm, savādāk bieži izspolē un mēdz slīdēt.
| Iegādes gads: | 2012 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 330`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.5 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 750 € (ap 187 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Liela, dinamiska, skaista (tikai M-pack).
Adekvāts patēriņš, kluss salons, ja uzpasē kalpo labi, laba vadāmība.
M-pack loti zema, joprojām zog facelifta lampas, m-pack stures, navigacijas sistemas, m-pack bamperus. Cenas turas pat 13līdz 16gadus vecai masinai tiesi nosauktajam detalam, tapec zog.
| Iegādes gads: | 2008 (auto vecums 6 gadi) | Lietošanas ilgums: | 134`000 kilometri (8 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.9 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 350 € (ap 43 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ir bijuši arī citi remonti, bet izmaksas diemžēl neatceros. Nevar jau tikai vizināties! Kopumā uzskatu, ka remonti ir bijuši līdzvērtīgi nobraukumam.
Nomāc virsbūves korozija :(
| Iegādes gads: | 2010 (auto vecums 8 gadi) | Lietošanas ilgums: | 333`000 kilometri (6 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.5 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 600 € (ap 100 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Veiksmīgs dzinējs, var teikt mūžīgs, laikus veicot apkopes!
Pie pilnas M-pakas un pilnāka aprīkojuma, neredzu labāku auto
Dēļ sliktas degvielas nācās restaurēt sprauslas, un izgriezt katalizatorus
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 14 gadi) | Lietošanas ilgums: | 10`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.5 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 260 € (ap 260 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ērts, dinamisks, jaudīgs, ļoti samērīgs degvielas patēriņš, kluss, vienkārši skaists auto.
Tas ka garnadžiem tas arī patīk.
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 55`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.3 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 300 € (ap 100 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ekonomisks, erts, liels bag. , lielu remontu nav bijis, loti uzticams auto, vizuali skaists.
Vareeja būt drusku ašāks
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 12`000 kilometri (0 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 100 € | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Auto patīk tāpēc, ka viegla un patīkama ērta braukšana ar automātisko pārnesuma kārbu.
nav
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 28`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.0 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 20 € (ap 20 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Iesēdies un jūti ka esi saaudzis kopā un auto ir daļa no Tevis
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 230 € (ap 230 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti ekonomiski, uz šosejas pat 5,6 litri
Nav nekā negatīva
| Iegādes gads: | 2012 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 55`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.7 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 376 € (ap 94 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ja skatās līdzi, labs auto
Diezgan smaga stūre, korozija durvju apakšdaļā
| Iegādes gads: | 2000 (auto vecums 0 gadi) | Lietošanas ilgums: | 78`000 kilometri (20 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.6 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1160 € (ap 58 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Izturīgs, negrab
Remontos, detaļu nomaiņā neērtāks, sarežģītāks, salīdzinoši ar e34
| Iegādes gads: | 2012 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 100`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 500 € (ap 125 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Izturīgs, uzticams, pietiekami jaudīgs
Dārgs ekspluatācijā
| Iegādes gads: | 2017 (auto vecums 17 gadi) | Lietošanas ilgums: | 1`000 kilometri (0 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Komforts un apdares materiali
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 40`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 12.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 350 € (ap 87 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
pie adzisanas problemu nav
| Iegādes gads: | 2010 (auto vecums 8 gadi) | Lietošanas ilgums: | 30`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 2 € (ap 1 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Vienkarsi reals aparats
Neko.
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 14 gadi) | Lietošanas ilgums: | 38`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.8 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Viss ir pozitīvs.
Rūsē
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 70`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 220 € (ap 73 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti ērts, ātrs.
Neko
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 17`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.0 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 340 € (ap 340 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
grūti atrast labu eksemplāru.
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 13.0 litri uz 100km (braucot ap 20% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 150 € (ap 50 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
tas ir bmw
| Iegādes gads: | 2010 (auto vecums 7 gadi) | Lietošanas ilgums: | 100`000 kilometri (7 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 12.0 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 2360 € (ap 337 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Komforts
| Iegādes gads: | 2009 (auto vecums 9 gadi) | Lietošanas ilgums: | 200`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 200 € (ap 40 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 30`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 250 € (ap 125 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 4 gadi) | Lietošanas ilgums: | 140`000 kilometri (12 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 350 € (ap 29 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 120`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.9 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 299 € (ap 99 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2020 (auto vecums 19 gadi) | Lietošanas ilgums: | 7`000 kilometri (0 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.7 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto