BMW 7 sērija 2001 E65/E66
Pēc braukšanas ar tieši ar šīs paaudzes "semaku" citos vairs sēsties negribas - ļoti komfortabls, katrs brauciens sagādā baudu līdz tam, ka pat vienkārši gribas bezmērķīgi vizināties, motors pēc čipošanas jaudīgs un tajā pašā laikā ekonomisks - 6.2 l ārpus pilsētas var izspiest, vidēji 8.5. Bauda tajā, ka uz trases nav jāstreso par kolonnas apdzīšanu--kick down ...
visas BMW 7 sērijas atsauksmes
Šī BMW 7 sērijas E65/E66 paaudze tika ražota no 2001.gada novembra līdz 2005.gada aprīlim. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu.
Šim BMW pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 3.0 līdz 6.0 litriem un jaudu no 231 līdz 445 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu no 3.0 līdz 3.9 litriem un jaudu no 218 līdz 259 zirgspēkiem. Latvijā BMW 7 sērija visbiežāk sastopams ar 3.0 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 4.4 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams tikai ar automātisko pārnesumu kārbu.
BMW 7 sērijas 2001 E65/E66 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 11 līdz 14 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 8.5 līdz 9.7 litriem uz 100km. Ekonomiskākā BMW 7 sērijas 2001 E65/E66 benzīna versija ir BMW 730i, kas vidēji patērē 11 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais BMW 7 sērijas 2001 E65/E66 dīzelis - BMW 730d uz 100 kilometriem patērē 8.5 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais BMW 7 sērijas degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 11 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +15% benzīna motoriem un +7% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu BMW 7 sērijas modifikāciju
BMW 7 sērijas 2001 E65/E66 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 257 līdz 330 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 227 līdz 259 gramiem uz kilometru. No BMW 7 sērijas ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir BMW 730i, kas vidēji saražo 257 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no BMW 7 sērijas dīzeļiem vismazāk CO2 izplata BMW 730d - 227 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 5.5 sekundēs ieskrienas BMW 760i versija, savukārt visgausākais ir BMW 730Li, kurš šo ātrumu sasniedz 8.3 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 250 km/h ir 3.6 benzīna 272 zirgspēku versijai (BMW 735i) un 6 citām versijām.
BMW 7 sērijas garums ir 509 cm, tas ir liels auto. Salīdzinājumam - BMW 7 sērija ir par 17 cm garāks nekā Audi A6 sedans. BMW 7 sērijas svars (pilna masa) ir no 2370 līdz 2670 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 13 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. BMW 7 sērijas bagāžnieka tilpums ir 500 litri.
Šis BMW ir diezgan dārgs savai klasei, Latvijā to var iegādāties vidēji par 3800 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās BMW 7 sērijas remontu izmaksas gadā ir ap 290 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes BMW 7 sērijas 2001 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.23 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 60%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 21% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās BMW 7 sērijas lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par BMW 7 sērijas cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs BMW 7 sērija novērtēts ar vidējo atzīmi 7.7 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Visi atsauksmju autori ieteiktu šo BMW 7 sēriju iegādāties savam draugam.
BMW 7 sērijas modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš |
|---|---|---|---|
|
BMW 730i
Mar 2003 — Apr 2005 Ekonomiskākā benzīna versija |
3.0 Benzīns | 231 ZS | 11.0 l/100km |
|
BMW 730Li
Mar 2003 — Apr 2005 Ekonomiskākā benzīna versija |
3.0 Benzīns | 231 ZS | 11.0 l/100km |
|
BMW 730d
Sept 2002 — Apr 2005 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
3.0 Dīzelis | 218 ZS | 8.5 l/100km |
|
BMW 735i
Ekonomiskākā benzīna versija |
3.6 Benzīns | 272 ZS | 11.0 l/100km |
|
BMW 735Li
Mar 2002 — Apr 2005 Ekonomiskākā benzīna versija |
3.6 Benzīns | 272 ZS | 11.0 l/100km |
|
BMW 740d
Sept 2002 — Apr 2005 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (259 ZS) |
3.9 Dīzelis | 259 ZS | 9.7 l/100km |
|
BMW 745i
Ekonomiskākā benzīna versija |
4.4 Benzīns | 333 ZS | 11.0 l/100km |
|
BMW 745Li
Mar 2002 — Apr 2005 Ekonomiskākā benzīna versija |
4.4 Benzīns | 333 ZS | 11.0 l/100km |
|
BMW 760i
Jan 2003 — Apr 2005 Dinamiskākā versija - 100 km/h 5.5 sekundēs |
6.0 Benzīns | 445 ZS | 13.0 l/100km |
|
BMW 760Li
Jan 2003 — Apr 2005 Jaudīgākā benzīna versija (445 ZS) |
6.0 Benzīns | 445 ZS | 14.0 l/100km |
BMW 7 sērijas cenas
BMW 7 sērijas 2001 - 2005 sedana cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 2400 € līdz 6500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto BMW 7 sērijas cena ir ļoti augsta - BMW 7 sērija ir aptuveni par 45 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma sedani (skat sedanu 2001 - 2005 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7 sērija 2005 cena | 4000 € | 5500 € | 6500 € | |
| BMW 7 sērija 2004 cena | 2600 € | 3300 € | 4400 € | |
| BMW 7 sērija 2003 cena | 2400 € | 3200 € | 4100 € | |
| BMW 7 sērija 2002 cena | 2700 € | 3400 € | 4000 € | |
| BMW 7 sērija 2001 cena | 2900 € | 3700 € | 4500 € |
BMW 7 sērijas kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā BMW 7 sērijas? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes BMW 7 sērijas 2001 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.23 €.
BMW 7 sērija 2001 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet BMW 7 sērijas kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
BMW 7 sērijas nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno BMW 7 sērijas nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2001 2002 2003 2004 2005
BMW 7 sērijas uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm BMW 7 sērijas uzticamība ir vidēja. 2011. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 17.9 procentiem šīs paaudzes BMW 7 sērijas (vidēji 8 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 17.3%.
BMW 7 sērijas 2001 E65/E66 papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai BMW 7 sērijas paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
83% Lietus sensors
77% Kondicionieris
76% Ksenona gaismas
75% Metālikas krāsa
67% Ādas apdare
59% Kruīza kontrole
58% Elektriski regulējami sēdekļi
58% Parkošanās sensori aizmugurē
56% Elektriski regulējama stūre
55% Parkošanās sensori priekšā
54% Apsildāmi sēdekļi
54% Navigācija
51% Riepu spiediena kontrole
46% Regulējama stūre
42% Autonomais sildītājs
37% Aptumšojošie spoguļi
37% Lūka
36% Bi-ksenona gaismas
19% Ventilējami sēdekļi
16%
BMW 7 sērijas 2001 E65/E66 fotogrāfijas
BMW 7 sērija 2001 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar BMW 7 sērija 2001 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- mazāk defektu
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- mazāks degvielas patēriņš
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš dīzeļmotoriem
- labāka manevrētspēja
- zemāka cena
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- labāka manevrētspēja
- ietilpīgāks bagāžnieks
- pieejama gan manuālā, gan automātiskā kārba
- zemāka cena
- labāka manevrētspēja
- mazāks degvielas patēriņš dīzeļmotoriem
- pieejams ar 4x4 piedziņu
Atsauksmes par BMW 7 sēriju
Kopā 18 atsauksmes par BMW 7 sēriju
| Iegādes gads: | 2019 (auto vecums 14 gadi) | Lietošanas ilgums: | 10`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.5 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 300 € (ap 300 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Pēc braukšanas ar tieši ar šīs paaudzes "semaku" citos vairs sēsties negribas - ļoti komfortabls, katrs brauciens sagādā baudu līdz tam, ka pat vienkārši gribas bezmērķīgi vizināties, motors pēc čipošanas jaudīgs un tajā pašā laikā ekonomisks - 6.2 l ārpus pilsētas var izspiest, vidēji 8.5. Bauda tajā, ka uz trases nav jāstreso par kolonnas apdzīšanu--kick down režīmā nenormāla bauda, mašīnai pakešu logi, ļoti laba trokšņu izolācija pie jebkura ātruma-līdz 230km/h pavilkts un salonā klusums, braukts arī ar 2013 gada semaku, taču tajā vairs nav tādu plašumu kā esošajā, tāpat reāli iepaticies ātruma pārslēgšana pie stūres
Diezgan dārgas rezerves daļas, daudz kas der tikai no konkrēta šī modeļa, provocē uz satiksmes noteikumu pārkāpšanu:))