Audi A1 2012 vs Volvo C30 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 109 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Volvo C30 ir dinamiskāka braukšana. Audi A1 dzinēja jauda ir par 19 ZS mazāka nekā Volvo C30, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Volvo C30. Mazākas jaudas dēļ Audi A1 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.8 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.2 l/100km | 5.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A1 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi A1 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volvo C30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A1 var ietaupīt 105 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1180 km kombinētajā ciklā | 1150 km kombinētajā ciklā | |
| 1320 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.95 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.44 m | |
|
Audi A1 ir mazāks. Audi A1 ir par 31 cm īsāks nekā Volvo C30, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Audi A1 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 267 litri | 251 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Audi A1 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 16 litriem lielāks nekā Volvo C30. Iespējams, Volvo C30 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.6 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`650 | 1`780 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 8000 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A1 ir
|
Volvo C30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||