Audi A5 2012 vs Audi A5 2009
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 3.2 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 272 ZS | 265 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 330 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.8 sekundes | 6.6 sekundes | |
|
Audi A5 2012 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A5 2012 dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā Audi A5 2009, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Audi A5 2009. Pateicoties lielākai jaudai Audi A5 2012 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 | 9.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A5 2012 ir labāka izvēle. Audi A5 2012 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Audi A5 2009, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A5 2012 var ietaupīt 180 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.37 m | 1.39 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Audi A5 2012 ir par 9 cm īsāks nekā Audi A5 2009, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Audi A5 2012 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 455 litri | 480 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
829 litri | 980 litri | |
|
Audi A5 2009 ir vairāk vietas bagāžai. Audi A5 2012 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem mazāks nekā Audi A5 2009. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Audi A5 2009 (par 151 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.5 metri | 11.5 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`150 | 2`180 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 17 000 | 10 400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.2/10 | 9.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A5 ir
|
Audi A5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||