Citroen C3 2002 vs Renault Clio 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 98 ZS | |
| Griezes moments: | 120 NM | 127 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.7 sekundes | 12.9 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāka braukšana. Citroen C3 dzinēja jauda ir par 23 ZS mazāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 7 NM mazāks nekā Renault Clio. Mazākas jaudas dēļ Citroen C3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 7.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.3 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Clio ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Citroen C3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Citroen C3 var ietaupīt 30 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Citroen C3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 630 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 810 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| 540 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen Berlingo | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Renault Megane, Renault Modus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Clio dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.85 m | 3.81 m | |
| Platums: | 1.67 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.42 m | |
|
Citroen C3 ir lielāks. Citroen C3 ir par 4 cm garāks nekā Renault Clio, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Citroen C3 ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 305 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1150 litri | nav datu | |
|
Renault Clio ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Citroen C3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 205 litriem mazāks nekā Renault Clio. Tas varētu liecināt, ka Citroen C3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.3 metri | |
| Citroen C3 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`470 | 1`475 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Citroen C3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Citroen C3, attiecīgi Citroen C3 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C3 ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||