Citroen C4 2008 vs Mazda RX-8 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 232 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 216 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 6.4 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāka braukšana. Citroen C4 dzinēja jauda ir par 112 ZS mazāka nekā Mazda RX-8, savukārt griezes moments ir par 56 NM mazāks nekā Mazda RX-8. Mazākas jaudas dēļ Citroen C4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 | 12.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.0 l/100km | 13.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Citroen C4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 6 litriem mazāks nekā Mazda RX-8, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Citroen C4 var ietaupīt 900 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Citroen C4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 6.1 litriem mazāks nekā Mazda RX-8. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 480 km kombinētajā ciklā | |
| 1150 km ārpus pilsētas | 570 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 460 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen C4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Citroen C4) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mazda RX-8) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C4 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Citroen C4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.34 m | |
| Citroen C4 ir par 19 cm īsāks nekā Mazda RX-8, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Citroen C4 ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 350 litri | 215 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1083 litri | nav datu | |
|
Citroen C4 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Citroen C4 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 135 litriem lielāks nekā Mazda RX-8. Iespējams, Mazda RX-8 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.6 metri | |
| Citroen C4 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mazda RX-8, tas nozīmē, ka ar Citroen C4 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`727 | 1`732 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C4 ir
|
Mazda RX-8 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||