Citroen Xsara Picasso 2003 vs Mazda Premacy 1999
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 161 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 12.7 sekundes | |
|
Citroen Xsara Picasso ir dinamiskāks braukšanā. Citroen Xsara Picasso dzinēja jauda ir par 21 ZS lielāka nekā Mazda Premacy, savukārt griezes moments ir par 29 NM lielāks nekā Mazda Premacy. Pateicoties lielākai jaudai Citroen Xsara Picasso sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 9.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.5 l/100km | 10.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen Xsara Picasso ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Citroen Xsara Picasso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Mazda Premacy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Citroen Xsara Picasso var ietaupīt 75 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Citroen Xsara Picasso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Mazda Premacy. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 54 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 620 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ārpus pilsētas | 780 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda Premacy dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 626, Mazda 323 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen Xsara Picasso varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Citroen Xsara Picasso dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.57 m | |
| Citroen Xsara Picasso ir par 2 cm īsāks nekā Mazda Premacy, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Citroen Xsara Picasso ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1848 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.5 metri | 10.8 metri | |
| Citroen Xsara Picasso apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Mazda Premacy, tas nozīmē, ka ar Citroen Xsara Picasso var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`300 | 1`760 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Xsara Picasso ir
|
Mazda Premacy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||