Citroen Xsara 1997 vs Volvo S70 1997
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 126 ZS | |
| Griezes moments: | 196 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.8 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
Volvo S70 ir dinamiskāka braukšana. Citroen Xsara dzinēja jauda ir par 36 ZS mazāka nekā Volvo S70, taču griezes moments ir par 26 NM lielāks nekā Volvo S70. Mazākas jaudas dēļ Citroen Xsara sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 10.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen Xsara ir labāka izvēle. Citroen Xsara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.4 litriem mazāks nekā Volvo S70, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Citroen Xsara var ietaupīt 510 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 54 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| Citroen Xsara ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Citroen Xsara dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen Xantia, Fiat Ulysse | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo 850 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen Xsara varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volvo S70 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.17 m | 4.72 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.39 m | |
|
Citroen Xsara ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Citroen Xsara ir par 55 cm īsāks nekā Volvo S70, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Citroen Xsara ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 470 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.2 metri | |
| Citroen Xsara apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Volvo S70, tas nozīmē, ka ar Citroen Xsara var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`100 | 1`890 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Citroen Xsara ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Volvo S70, attiecīgi Citroen Xsara varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen Xsara ir
|
Volvo S70 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||