Dacia Duster 2013 vs Ford EcoSport 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 95 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 215 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 14 sekundes | |
|
Dacia Duster ir dinamiskāks braukšanā. Dacia Duster dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā Ford EcoSport, savukārt griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Ford EcoSport. Pateicoties lielākai jaudai Dacia Duster sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 4.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford EcoSport ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Dacia Duster degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Ford EcoSport, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Dacia Duster var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Dacia Duster degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Ford EcoSport. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 960 km kombinētajā ciklā | 1180 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
| 780 km ar reālo patēriņu | 850 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford EcoSport ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Dacia Duster ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 205 mm | 180 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Duster var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.63 m | 1.65 m | |
|
Dacia Duster ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Dacia Duster ir par 4 cm garāks nekā Ford EcoSport, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Dacia Duster ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 473 litri | 333 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1636 litri | 1238 litri | |
|
Dacia Duster ir lielāka bagāžas ietilpība. Dacia Duster bagāžas nodalījuma tilpums ir par 140 litriem lielāks nekā Ford EcoSport. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Duster (par 398 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Dacia Duster apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Ford EcoSport. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`844 | 1`760 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Ford EcoSport ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Duster nopietni defekti konstatēti apmēram 160 procentos gadījumu biežāk nekā Ford EcoSport, attiecīgi Ford EcoSport kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7000 | 10 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Duster ir
|
Ford EcoSport ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||