Dacia Sandero 2009 vs Ford Fusion 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 70 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15 sekundes | 15.5 sekundes | |
|
Dacia Sandero ir dinamiskāks braukšanā. Dacia Sandero dzinēja jauda ir par 2 ZS lielāka nekā Ford Fusion, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Dacia Sandero sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 5.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Fusion ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Dacia Sandero degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Ford Fusion, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Dacia Sandero var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Dacia Sandero degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Ford Fusion. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 1020 km kombinētajā ciklā | |
| 1160 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| Dacia Sandero ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Clio, Renault Megane, Dacia Logan, Nissan Note | Izmantots arī Ford Fiesta | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Sandero varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Ford Fusion dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.02 m | 4.02 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.53 m | 1.53 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Dacia Sandero un Ford Fusion garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 337 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1200 litri | 1175 litri | |
| Dacia Sandero bagāžas nodalījuma tilpums ir par 17 litriem mazāks nekā Ford Fusion. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 25 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.3 metri | |
| Dacia Sandero apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Ford Fusion. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`575 | 1`640 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Ford Fusion ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Fusion, attiecīgi Ford Fusion kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4200 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Sandero ir
|
Ford Fusion ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||