Dacia Sandero 2018 vs Volkswagen Polo 2017
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 95 ZS | 95 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Volkswagen Polo ir dinamiskāka braukšana. Dacia Sandero un Volkswagen Polo dzinēju jaudas ir vienādas, taču Dacia Sandero griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Volkswagen Polo. Dacia Sandero sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 3.7 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 40 litri | |
| Klīrenss: | 132 mm | 145 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Volkswagen Polo var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Volkswagen Polo modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.07 m | 4.05 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.45 m | |
| Dacia Sandero ir par 2 cm garāks nekā Volkswagen Polo, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Dacia Sandero ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 351 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1200 litri | 1125 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Dacia Sandero bagāžas nodalījuma tilpums ir par 31 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo. Tas varētu liecināt, ka Dacia Sandero vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 75 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.6 metri | |
| Dacia Sandero apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Volkswagen Polo. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`633 | 1`720 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Volkswagen Polo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 120 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Polo, attiecīgi Volkswagen Polo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5800 | 9800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Sandero ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||