Dacia Sandero 2015 vs Mazda 2 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Mazda 2 ir dinamiskāka braukšana. Dacia Sandero dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Mazda 2, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Dacia Sandero sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.5 | 3.4 | |
| Dacia Sandero degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Mazda 2, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Dacia Sandero var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 43 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1420 km kombinētajā ciklā | 1260 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 1340 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Sandero ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 163 mm | 143 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Sandero var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Dacia Sandero modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots arī Mazda 3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Sandero varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mazda 2 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.50 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Dacia Sandero un Mazda 2 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 280 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1200 litri | 950 litri | |
|
Dacia Sandero ir lielāka bagāžas ietilpība. Dacia Sandero bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem lielāks nekā Mazda 2. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 250 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 9.4 metri | |
| Dacia Sandero apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem lielāks nekā Mazda 2, tas nozīmē, ka ar Dacia Sandero var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`590 | 1`575 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Mazda 2 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 135 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 2, attiecīgi Mazda 2 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5800 | 9600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Sandero ir
|
Mazda 2 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||