Fiat Punto 2012 vs Alfa Romeo MiTo 2008
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Fiat Punto ir pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumu kārbu, savukārt Alfa Romeo MiTo ir pieejams tikai ar manuālo pārnesumu kārbu. | |||
| Motori: | 0.9 - 1.4 (benzīns, dīzelis, gāze) | 1.2 - 1.6 (benzīns, dīzelis) | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 69 - 135 ZS | 78 - 170 ZS | |
| Griezes moments: | 102 - 206 NM | 120 - 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 - 14.4 sekundes | 7.5 - 12 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.5 - 5.7 | 4.3 - 6.5 | |
|
Fiat Punto benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 1.2 litriem mazāks nekā Alfa Romeo MiTo. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Fiat Punto uz 100 km vidēji patērē par 0.8 litriem mazāk degvielas nekā Alfa Romeo MiTo. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.07 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.43 m | |
| Fiat Punto un Alfa Romeo MiTo garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 275 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1030 litri | nav datu | |
| Fiat Punto bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem lielāks nekā Alfa Romeo MiTo. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.2 metri | |
| Fiat Punto apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Alfa Romeo MiTo. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`528 | ~ 1`629 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Vidējā cena (€): | 3400 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Punto ir
|
Alfa Romeo MiTo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||