Fiat Scudo 2006 vs Renault Trafic 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 114 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 290 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.1 sekundes | 7.9 sekundes | |
|
Renault Trafic ir dinamiskāka braukšana. Fiat Scudo dzinēja jauda ir par 24 ZS mazāka nekā Renault Trafic, savukārt griezes moments ir par 110 NM mazāks nekā Renault Trafic. Mazākas jaudas dēļ Fiat Scudo sasniedz 100 km/h ātrumu par 9.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Scudo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Fiat Scudo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Renault Trafic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Fiat Scudo var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Fiat Scudo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Renault Trafic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 90 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| 1210 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| 1090 km ar reālo patēriņu | 1180 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.81 m | 5.18 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.94 m | 1.96 m | |
|
Fiat Scudo ir mazāks. Fiat Scudo ir par 38 cm īsāks nekā Renault Trafic, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Fiat Scudo ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`825 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 4800 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Scudo ir
|
Renault Trafic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||