Ford C-Max 2007 vs Citroen Xsara Picasso 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 95 ZS | |
| Griezes moments: | 145 NM | 135 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.9 sekundes | 15 sekundes | |
|
Ford C-Max ir dinamiskāks braukšanā. Ford C-Max dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Citroen Xsara Picasso, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Citroen Xsara Picasso. Pateicoties lielākai jaudai Ford C-Max sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.9 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Citroen Xsara Picasso, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford C-Max var ietaupīt 90 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Citroen Xsara Picasso. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 54 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 880 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford C-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford Fiesta, Ford Fusion | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Peugeot 207, Peugeot 206 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen Xsara Picasso varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Citroen Xsara Picasso dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.33 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.64 m | |
|
Ford C-Max ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Ford C-Max ir par 5 cm garāks nekā Citroen Xsara Picasso, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Ford C-Max ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11.5 metri | |
| Ford C-Max apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Citroen Xsara Picasso, tas nozīmē, ka ar Ford C-Max var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`855 | 900 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford C-Max ir
|
Citroen Xsara Picasso ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||