Ford C-Max 2003 vs Honda FR-V 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 175 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.3 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
Honda FR-V ir dinamiskāka braukšana. Ford C-Max dzinēja jauda ir par 31 ZS mazāka nekā Honda FR-V, taču griezes moments ir par 65 NM lielāks nekā Honda FR-V. Mazākas jaudas dēļ Ford C-Max sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford C-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem mazāks nekā Honda FR-V, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford C-Max var ietaupīt 390 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem mazāks nekā Honda FR-V. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1120 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ar reālo patēriņu | 700 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford C-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 310'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Honda FR-V dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford Focus | Izmantots arī Honda Civic | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Ford C-Max dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.33 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.61 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford C-Max ir par 5 cm garāks nekā Honda FR-V, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Ford C-Max ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 439 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | 1049 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.5 metri | |
| Ford C-Max apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Honda FR-V. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`900 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford C-Max ir
|
Honda FR-V ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||