Ford C-Max 2003 vs Volkswagen Touran 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 102 ZS | |
| Griezes moments: | 165 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.8 sekundes | 12.9 sekundes | |
|
Ford C-Max ir dinamiskāks braukšanā. Ford C-Max dzinēja jauda ir par 18 ZS lielāka nekā Volkswagen Touran, savukārt griezes moments ir par 17 NM lielāks nekā Volkswagen Touran. Pateicoties lielākai jaudai Ford C-Max sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.1 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford C-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Volkswagen Touran, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford C-Max var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Volkswagen Touran. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.33 m | 4.39 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.65 m | |
| Ford C-Max ir par 6 cm īsāks nekā Volkswagen Touran, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Ford C-Max ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 667 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | 1989 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11.2 metri | |
| Ford C-Max apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Volkswagen Touran, tas nozīmē, ka ar Ford C-Max var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`090 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Ford C-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volkswagen Touran nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Ford C-Max, attiecīgi Ford C-Max kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1600 | 2000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.6/10 | 8.1/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford C-Max ir
|
Volkswagen Touran ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||