Ford Sierra 1990 vs Hyundai Coupe 1998
| Virsbūve: | Sedans | Kupeja | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.8 Dīzelis | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 132 ZS | |
| Griezes moments: | 152 NM | 166 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.4 sekundes | n/a sekundes | |
| Ford Sierra dzinēja jauda ir par 57 ZS mazāka nekā Hyundai Coupe, savukārt griezes moments ir par 14 NM mazāks nekā Hyundai Coupe. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 8.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 9.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Sierra ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Sierra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem mazāks nekā Hyundai Coupe, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Sierra var ietaupīt 375 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Sierra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.3 litriem mazāks nekā Hyundai Coupe. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 610 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ar reālo patēriņu | 600 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Sierra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Hyundai Coupe) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Ford Sierra) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai Coupe dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Hyundai Elantra, Hyundai Lantra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai Coupe varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai Coupe dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.31 m | |
| Ford Sierra ir par 13 cm garāks nekā Hyundai Coupe, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Sierra ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 360 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`150 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Sierra ir
|
Hyundai Coupe ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||