Hyundai i30 2012 vs Mazda 3 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 128 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 11 sekundes | |
| Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 13 ZS lielāka nekā Mazda 3, taču griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Mazda 3. Pateicoties lielākai jaudai Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.7 | 4.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 5.4 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i30 var ietaupīt 90 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1430 km kombinētajā ciklā | 1270 km kombinētajā ciklā | |
| 1510 km ārpus pilsētas | 1440 km ārpus pilsētas | ||
| 920 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 470'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Accent, Kia Venga | Izmantots arī Mazda 5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.47 m | |
| Hyundai i30 ir par 16 cm īsāks nekā Mazda 3, par 3 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 378 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1316 litri | 1360 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 38 litriem lielāks nekā Mazda 3. Iespējams, Mazda 3 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 3 (par 44 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.4 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`920 | 1`830 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 60 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5000 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||