Hyundai i30 2008 vs Toyota Avensis 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 186 NM | 196 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Toyota Avensis ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Toyota Avensis, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Toyota Avensis. Mazākas jaudas dēļ Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 8.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.5 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Toyota Avensis, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i30 var ietaupīt 150 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| 620 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 400'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i30 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Elantra | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Toyota RAV4, Toyota Camry | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Toyota Avensis dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.72 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.52 m | |
| Hyundai i30 ir par 25 cm īsāks nekā Toyota Avensis, par 2 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 415 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1395 litri | nav datu | |
|
Toyota Avensis ir vairāk vietas bagāžai. Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 105 litriem mazāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Toyota Avensis, tas nozīmē, ka ar Hyundai i30 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`890 | 1`895 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Toyota Avensis ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Avensis, attiecīgi Toyota Avensis kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Toyota Avensis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||