Lexus IS 2005 vs Nissan Primera 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
Lexus IS ir dinamiskāks braukšanā. Lexus IS dzinēja jauda ir par 57 ZS lielāka nekā Nissan Primera, savukārt griezes moments ir par 130 NM lielāks nekā Nissan Primera. Pateicoties lielākai jaudai Lexus IS sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 5.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Primera ir labāka izvēle. Lexus IS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Nissan Primera, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus IS var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
| 1200 km ārpus pilsētas | 1290 km ārpus pilsētas | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Nissan Primera) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus IS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Volvo V40, Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Primera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Lexus IS dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.48 m | |
|
Lexus IS ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Lexus IS ir par 1 cm garāks nekā Nissan Primera, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Lexus IS ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 378 litri | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
368 litri | nav datu | |
|
Nissan Primera ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Lexus IS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 72 litriem mazāks nekā Nissan Primera. Tas varētu liecināt, ka Lexus IS vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11.2 metri | |
| Lexus IS apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Nissan Primera, tas nozīmē, ka ar Lexus IS var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`075 | 1`940 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 4600 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus IS ir
|
Nissan Primera ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||