Nissan X-Trail 2014 vs Hyundai Tucson 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.7 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 13.7 sekundes | |
|
Nissan X-Trail ir dinamiskāks braukšanā. Nissan X-Trail dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā Hyundai Tucson, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Hyundai Tucson. Pateicoties lielākai jaudai Nissan X-Trail sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 4.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 6.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai Tucson ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Hyundai Tucson, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan X-Trail var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Hyundai Tucson. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 1310 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1470 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 980 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai Tucson ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Nissan X-Trail ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 210 mm | 172 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Nissan X-Trail var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Hyundai i40, Hyundai ix35, Kia Optima | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan X-Trail varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.71 m | 1.65 m | |
| Nissan X-Trail ir par 17 cm garāks nekā Hyundai Tucson, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Nissan X-Trail ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | 513 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1877 litri | 1503 litri | |
|
Nissan X-Trail ir lielāka bagāžas ietilpība. Nissan X-Trail bagāžas nodalījuma tilpums ir par 37 litriem lielāks nekā Hyundai Tucson. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 374 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.6 metri | |
| Nissan X-Trail apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Hyundai Tucson, tas nozīmē, ka ar Nissan X-Trail var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`320 | 2`000 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Hyundai Tucson ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Nissan X-Trail, attiecīgi Hyundai Tucson varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 12 800 | 15 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan X-Trail ir
|
Hyundai Tucson ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||