Peugeot 2008 2013 vs Peugeot 3008 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 82 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 118 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 11.8 sekundes | |
|
Peugeot 3008 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 2008 dzinēja jauda ir par 38 ZS mazāka nekā Peugeot 3008, savukārt griezes moments ir par 42 NM mazāks nekā Peugeot 3008. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 2008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 7.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 2008 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem mazāks nekā Peugeot 3008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 2008 var ietaupīt 330 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Peugeot 3008. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1020 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| 1160 km ārpus pilsētas | 1070 km ārpus pilsētas | ||
| 760 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 2008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C1, Opel Crossland | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.16 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.64 m | |
|
Peugeot 2008 ir mazāks. Peugeot 2008 ir par 11 cm īsāks nekā Peugeot 3008, par 10 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 2008 ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 350 litri | 432 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1194 litri | 1241 litri | |
|
Peugeot 3008 ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 2008 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 82 litriem mazāks nekā Peugeot 3008. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 3008 (par 47 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11 metri | |
| Peugeot 2008 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Peugeot 3008, tas nozīmē, ka ar Peugeot 2008 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`582 | 2`020 | |
| Drošība: | |||
| Peugeot 2008 ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Peugeot 3008 ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 8000 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 2008 ir
|
Peugeot 3008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||