Peugeot 207 2007 vs Ford Focus 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 13.6 sekundes | |
|
Peugeot 207 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 207 dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 207 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 | 7.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.0 l/100km | 8.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 207 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 207 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 207 var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 207 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 910 km ārpus pilsētas | ||
| 620 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 207 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 207 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.50 m | |
|
Peugeot 207 ir mazāks. Peugeot 207 ir par 31 cm īsāks nekā Ford Focus, par 12 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 207 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 270 litri | 396 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
923 litri | 1247 litri | |
|
Ford Focus ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 207 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 126 litriem mazāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Focus (par 324 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Peugeot 207 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`678 | 1`710 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Ford Focus ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Peugeot 207, attiecīgi Ford Focus varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 2000 | 2200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 6.8/10 | 6.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 207 ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||