Renault Clio 2012 vs Hyundai i20 2018
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 172 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.1 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Hyundai i20 ir dinamiskāka braukšana. Renault Clio dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Hyundai i20, taču griezes moments ir par 28 NM lielāks nekā Hyundai i20. Mazākas jaudas dēļ Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.2 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.8 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Clio ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Hyundai i20, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Clio var ietaupīt 300 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Hyundai i20. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1400 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1500 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| 930 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai i30, Kia RIO, Kia Picanto, Hyundai Kona | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Clio varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i20 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.04 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Renault Clio ir par 3 cm garāks nekā Hyundai i20, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Renault Clio ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 326 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1024 litri | |
|
Hyundai i20 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 26 litriem mazāks nekā Hyundai i20. Tas varētu liecināt, ka Renault Clio vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.2 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Hyundai i20, tas nozīmē, ka ar Renault Clio var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`658 | 1`650 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 9800 | 9400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Hyundai i20 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||