Renault Clio 2012 vs Kia RIO 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.1 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.1 sekundes | 15.5 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāks braukšanā. Renault Clio dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Kia RIO, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Kia RIO. Pateicoties lielākai jaudai Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.2 | 3.2 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 43 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1400 km kombinētajā ciklā | 1340 km kombinētajā ciklā | |
| 1500 km ārpus pilsētas | 1430 km ārpus pilsētas | ||
| 930 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.05 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Renault Clio ir par 2 cm garāks nekā Kia RIO, par 1 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 288 litri | |
| Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 12 litriem lielāks nekā Kia RIO. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`658 | 1`640 | |
| Drošība: | |||
| Bērnu drošības testos labāk novērtēts Renault Clio. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Renault Clio ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Kia RIO ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Renault Clio, attiecīgi Kia RIO varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 9800 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Kia RIO ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||