Renault Twingo 2008 vs Chevrolet Spark 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 133 ZS | 81 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 111 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.7 sekundes | 12.1 sekundes | |
|
Renault Twingo ir dinamiskāks braukšanā. Renault Twingo dzinēja jauda ir par 52 ZS lielāka nekā Chevrolet Spark, savukārt griezes moments ir par 49 NM lielāks nekā Chevrolet Spark. Pateicoties lielākai jaudai Renault Twingo sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 | 5.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Chevrolet Spark ir labāka izvēle. Renault Twingo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Chevrolet Spark, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault Twingo var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 40 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 590 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 710 km ārpus pilsētas | 830 km ārpus pilsētas | ||
| Chevrolet Spark ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Renault Clio | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Twingo varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.60 m | 3.64 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.52 m | |
| Renault Twingo ir par 4 cm īsāks nekā Chevrolet Spark, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Renault Twingo ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 165 litri | 170 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
959 litri | nav datu | |
| Renault Twingo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem mazāks nekā Chevrolet Spark. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10 metri | |
| Renault Twingo apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Chevrolet Spark, tas nozīmē, ka ar Renault Twingo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`470 | 1`360 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Renault Twingo ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Chevrolet Spark, attiecīgi Renault Twingo varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Twingo ir
|
Chevrolet Spark ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||