Seat Exeo 2012 vs SAAB 9-5 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 10.2 sekundes | |
|
Seat Exeo ir dinamiskāks braukšanā. Seat Exeo dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā SAAB 9-5, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā SAAB 9-5. Pateicoties lielākai jaudai Seat Exeo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 9.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Exeo ir labāka izvēle. Seat Exeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā SAAB 9-5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Exeo var ietaupīt 270 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 940 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| Seat Exeo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.67 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
|
Seat Exeo ir mazāks. Seat Exeo ir par 17 cm īsāks nekā SAAB 9-5, par 2 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 442 litri | 416 litri | |
|
Seat Exeo ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Seat Exeo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 26 litriem lielāks nekā SAAB 9-5. Iespējams, SAAB 9-5 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.8 metri | |
| Seat Exeo apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā SAAB 9-5. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`040 | 1`800 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6200 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Exeo ir
|
SAAB 9-5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||