Seat Ibiza 2009 vs Skoda Fabia 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 153 NM | 153 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes | 11.5 sekundes | |
| Seat Ibiza un Skoda Fabia dzinēju jaudas ir vienādas, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 7.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Ibiza ir labāka izvēle. Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Skoda Fabia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Ibiza var ietaupīt 195 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 600 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 750 km ārpus pilsētas | ||
| Seat Ibiza ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.05 m | 4.00 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.50 m | |
|
Seat Ibiza ir lielāks, bet zemāks. Seat Ibiza ir par 5 cm garāks nekā Skoda Fabia, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 292 litri | 300 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
938 litri | nav datu | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 8 litriem mazāks nekā Skoda Fabia. Tas varētu liecināt, ka Seat Ibiza vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Skoda Fabia, tas nozīmē, ka ar Seat Ibiza var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`571 | 1`650 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Skoda Fabia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Ibiza nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Fabia, attiecīgi Skoda Fabia kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Skoda Fabia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||