Seat Ibiza 2010 vs Renault Clio 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 175 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāks braukšanā. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Renault Clio. Pateicoties lielākai jaudai Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 6.8 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Ibiza var ietaupīt 120 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 930 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Altea, Skoda Yeti | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Renault Twingo, Renault Modus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Seat Ibiza varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.23 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.51 m | |
|
Seat Ibiza ir mazāks. Seat Ibiza un Renault Clio garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 439 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
430 litri | nav datu | |
| Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 9 litriem mazāks nekā Renault Clio. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.7 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Renault Clio. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`590 | 1`608 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Seat Ibiza ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Seat Ibiza, attiecīgi Seat Ibiza kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4400 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||