Suzuki Baleno 1995 vs Toyota RAV4 2009
| Virsbūve: | Universāls | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 10.2 sekundes | |
| Suzuki Baleno dzinēja jauda ir par 75 ZS mazāka nekā Toyota RAV4, savukārt griezes moments ir par 205 NM mazāks nekā Toyota RAV4. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 | 6.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota RAV4 ir labāka izvēle. Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Toyota RAV4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Baleno var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota RAV4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Toyota RAV4 2009: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen Xantia, Suzuki Vitara | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla Verso, Toyota Verso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota RAV4 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Toyota RAV4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.38 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.72 m | |
| Suzuki Baleno ir par 4 cm garāks nekā Toyota RAV4, par 13 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Baleno ir par 26 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 375 litri | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1377 litri | 1752 litri | |
|
Toyota RAV4 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Suzuki Baleno bagāžas nodalījuma tilpums ir par 75 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. Tas varētu liecināt, ka Suzuki Baleno vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota RAV4 (par 375 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 11 metri | |
| Suzuki Baleno apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Toyota RAV4, tas nozīmē, ka ar Suzuki Baleno var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`520 | 2`190 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 6400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Baleno ir
|
Toyota RAV4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||