Toyota Picnic 1997 vs Toyota Sienna 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.7 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 187 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 252 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.9 sekundes | n/a sekundes | |
| Toyota Picnic dzinēja jauda ir par 97 ZS mazāka nekā Toyota Sienna, savukārt griezes moments ir par 47 NM mazāks nekā Toyota Sienna. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 11.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Picnic ir labāka izvēle. Toyota Picnic degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.5 litriem mazāks nekā Toyota Sienna, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Toyota Picnic var ietaupīt 525 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 930 km ārpus pilsētas | 760 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota Picnic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.53 m | 5.09 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.99 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.75 m | |
|
Toyota Picnic ir mazāks. Toyota Picnic ir par 56 cm īsāks nekā Toyota Sienna, par 29 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Picnic ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 180 litri | 993 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1840 litri | 3810 litri | |
|
Toyota Sienna ir vairāk vietas bagāžai. Toyota Picnic bagāžas nodalījuma tilpums ir par 813 litriem mazāks nekā Toyota Sienna. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota Sienna (par 1970 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.4 metri | |
| Toyota Picnic apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Toyota Sienna, tas nozīmē, ka ar Toyota Picnic var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`010 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 19 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Picnic ir
|
Toyota Sienna ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||