Toyota Sienna 2010 vs Toyota Picnic 1997
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.7 Benzīns | 2.2 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 187 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 252 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 13.9 sekundes | |
| Toyota Sienna dzinēja jauda ir par 97 ZS lielāka nekā Toyota Picnic, savukārt griezes moments ir par 47 NM lielāks nekā Toyota Picnic. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.2 | 7.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Picnic ir labāka izvēle. Toyota Sienna degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.5 litriem lielāks nekā Toyota Picnic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota Sienna var nākties iegādāties par 525 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 660 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 760 km ārpus pilsētas | 930 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota Picnic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.09 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.99 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.75 m | 1.62 m | |
|
Toyota Sienna ir lielāks. Toyota Sienna ir par 56 cm garāks nekā Toyota Picnic, par 29 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Sienna ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 993 litri | 180 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
3810 litri | 1840 litri | |
|
Toyota Sienna ir lielāka bagāžas ietilpība. Toyota Sienna bagāžas nodalījuma tilpums ir par 813 litriem lielāks nekā Toyota Picnic. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota Sienna (par 1970 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11 metri | |
| Toyota Sienna apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Toyota Picnic, tas nozīmē, ka ar Toyota Sienna var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`010 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 19 000 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Sienna ir
|
Toyota Picnic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||