Ford Focus 2004 vs Audi A3 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 9.7 sekundes | |
| Ford Focus dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Audi A3, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Neskatoties uz mazāku jaudu Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 | 5.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 960 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 1200 km ārpus pilsētas | 1190 km ārpus pilsētas | ||
| 840 km ar reālo patēriņu | 910 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.42 m | |
|
Ford Focus ir lielāks. Ford Focus ir par 5 cm garāks nekā Audi A3, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 385 litri | 370 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1247 litri | 1120 litri | |
| Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 15 litriem lielāks nekā Audi A3. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Focus (par 127 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.7 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Audi A3. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`875 | 1`940 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Audi A3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A3, attiecīgi Audi A3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Audi A3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||