Ford Focus 2011 vs Dacia Duster 2013
| Virsbūve: | Sedans | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9 sekundes | 11.9 sekundes | |
|
Ford Focus ir dinamiskāks braukšanā. Ford Focus dzinēja jauda ir par 53 ZS lielāka nekā Dacia Duster, savukārt griezes moments ir par 90 NM lielāks nekā Dacia Duster. Pateicoties lielākai jaudai Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Duster ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Dacia Duster, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Focus var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Dacia Duster. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1360 km ārpus pilsētas | 1110 km ārpus pilsētas | ||
| 920 km ar reālo patēriņu | 810 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 2 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Juke | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Duster varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Ford Focus dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.53 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.63 m | |
|
Ford Focus ir lielāks, bet zemāks. Ford Focus ir par 22 cm garāks nekā Dacia Duster, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Ford Focus ir par 14 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 475 litri | 473 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1636 litri | |
| Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 2 litriem lielāks nekā Dacia Duster. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.4 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Dacia Duster, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`050 | 1`755 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Duster nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4400 | 7200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Dacia Duster ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||