Nissan Almera 2002 vs Ford Focus 2004
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.5 - 2.2 | 1.4 - 2.5 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 82 - 136 ZS | 80 - 225 ZS | |
| Griezes moments: | 136 - 304 NM | 124 - 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 - 14.5 sekundes | 6.8 - 14.1 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 - 7.8 | 4.7 - 9.3 | |
|
Nissan Almera benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir praktiski tāds pats kā Ford Focus. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Nissan Almera uz 100 km vidēji patērē par 0.5 litriem vairāk degvielas nekā Ford Focus. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.20 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.45 m | |
|
Nissan Almera ir mazāks. Nissan Almera ir par 14 cm īsāks nekā Ford Focus, par 13 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 355 litri | 385 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1020 litri | 1247 litri | |
|
Ford Focus ir vairāk vietas bagāžai. Nissan Almera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem mazāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Focus (par 227 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.4 metri | |
| Pilna masa (kg): | ~ 1`762 | ~ 1`775 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.4/10 | 7.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Almera ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||