Nissan Primera 1999 vs Toyota Corolla 2000
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 181 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 11.6 sekundes | |
| Nissan Primera dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Toyota Corolla, savukārt griezes moments ir par 31 NM lielāks nekā Toyota Corolla. Pateicoties lielākai jaudai Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.5 | 8.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.0 l/100km | 8.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Corolla ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Toyota Corolla, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Primera var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Toyota Corolla. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 620 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 760 km ārpus pilsētas | ||
| 600 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Nissan Primera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Nissan Almera Tino, Nissan Serena | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Primera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Nissan Primera dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.38 m | |
|
Nissan Primera ir lielāks. Nissan Primera ir par 23 cm garāks nekā Toyota Corolla, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Nissan Primera ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 9.6 metri | |
| Nissan Primera apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā Toyota Corolla, tas nozīmē, ka ar Nissan Primera var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`700 | 1`200 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Toyota Corolla ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Nissan Primera nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Corolla, attiecīgi Toyota Corolla kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Toyota Corolla ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||