Nissan Primera 1999 vs Opel Astra 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 200 ZS | |
| Griezes moments: | 181 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 7.8 sekundes | |
|
Opel Astra ir dinamiskāka braukšana. Nissan Primera dzinēja jauda ir par 60 ZS mazāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 69 NM mazāks nekā Opel Astra. Mazākas jaudas dēļ Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.3 | 9.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.7 l/100km | 9.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Primera ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Nissan Primera var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Opel Astra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 570 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 740 km ārpus pilsētas | ||
| 680 km ar reālo patēriņu | 550 km ar reālo patēriņu | ||
| Nissan Primera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Astra dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Serena, Nissan Sentra | Izmantots arī Opel Zafira | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Primera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Astra dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.51 m | |
|
Nissan Primera ir lielāks, bet zemāks. Nissan Primera ir par 29 cm garāks nekā Opel Astra, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Nissan Primera ir par 10 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 480 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1650 litri | 1500 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Nissan Primera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 50 litriem mazāks nekā Opel Astra. Tas varētu liecināt, ka Nissan Primera vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan Primera (par 150 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.8 metri | |
| Nissan Primera apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Opel Astra. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`815 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Opel Astra ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Nissan Primera, attiecīgi Opel Astra varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||