Nissan Primera 1999 vs Renault Scenic 2002
| Virsbūve: | Sedans | Minivens | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 114 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 158 NM | 164 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 10.9 sekundes | |
| Nissan Primera dzinēja jauda ir par 1 ZS mazāka nekā Renault Scenic, savukārt griezes moments ir par 6 NM mazāks nekā Renault Scenic. Mazākas jaudas dēļ Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 7.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km | 8.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Primera ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Renault Scenic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Nissan Primera var ietaupīt 75 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Renault Scenic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Nissan Primera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan Almera, Nissan Almera Tino, Nissan Sentra | Izmantots arī Renault Megane | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Primera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Scenic dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.17 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.68 m | |
|
Nissan Primera ir lielāks, bet zemāks. Nissan Primera ir par 35 cm garāks nekā Renault Scenic, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Nissan Primera ir par 27 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
490 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.7 metri | |
| Nissan Primera apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Renault Scenic. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`700 | 1`350 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| Nissan Primera ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Scenic nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Nissan Primera, attiecīgi Nissan Primera kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Renault Scenic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||