Opel Omega 1989 vs Mazda 626 1988
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 109 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 165 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 14.4 sekundes | |
|
Opel Omega ir dinamiskāks braukšanā. Opel Omega dzinēja jauda ir par 6 ZS lielāka nekā Mazda 626, savukārt griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Mazda 626. Pateicoties lielākai jaudai Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 9.2 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 626) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Omega dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Frontera, Opel Calibra | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Omega dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.77 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.46 m | |
|
Opel Omega ir lielāks. Opel Omega ir par 18 cm garāks nekā Mazda 626, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 525 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1855 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`100 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Mazda 626 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||