Opel Omega 1989 vs BMW 3 sērija 1991
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Opel Omega dzinēja jauda ir par 35 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 9.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.6 l/100km | 9.3 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Omega var ietaupīt 30 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 850 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Omega dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Frontera, Opel Calibra | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW Z3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Omega varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.74 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.39 m | |
|
Opel Omega ir lielāks. Opel Omega ir par 31 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 435 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1200 litri | |
|
Opel Omega ir lielāka bagāžas ietilpība. Opel Omega bagāžas nodalījuma tilpums ir par 85 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10 metri | |
| Opel Omega apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Opel Omega var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`760 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| BMW 3 sērija ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Opel Omega, attiecīgi BMW 3 sērija varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||