Opel Omega 1989 vs Mercedes E klase 1989
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 132 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 198 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
Mercedes E klase ir dinamiskāka braukšana. Opel Omega dzinēja jauda ir par 17 ZS mazāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 28 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Mazākas jaudas dēļ Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 9.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.6 l/100km | 9.3 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Omega var ietaupīt 60 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 850 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 630'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Frontera, Opel Calibra | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Omega dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.74 m | 4.74 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Opel Omega un Mercedes E klase garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.2 metri | |
| Opel Omega apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`860 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Omega nopietni defekti konstatēti apmēram 125 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||