Rover 75 2004 vs Toyota Avensis 2003
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | 9.3 sekundes | |
| Rover 75 dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā Toyota Avensis, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Toyota Avensis. Neskatoties uz lielāku jaudu Rover 75 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.6 | 9.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.6 l/100km | 9.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Rover 75 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Toyota Avensis, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Rover 75 var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Rover 75 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 610 km kombinētajā ciklā | 620 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 820 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 650 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Land Rover Freelander, Kia Carnival, Rover 400 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Rover 75 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Rover 75 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.79 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.52 m | |
|
Rover 75 ir lielāks, bet zemāks. Rover 75 ir par 9 cm garāks nekā Toyota Avensis, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Rover 75 ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1222 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.2 metri | |
| Rover 75 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Toyota Avensis. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`050 | 1`400 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 75 ir
|
Toyota Avensis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||