SAAB 9-5 2000 vs Peugeot 407 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 185 ZS | 158 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 217 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.7 sekundes | 9 sekundes | |
|
SAAB 9-5 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 9-5 dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā Peugeot 407, savukārt griezes moments ir par 63 NM lielāks nekā Peugeot 407. Pateicoties lielākai jaudai SAAB 9-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.3 | 9.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.2 l/100km | 9.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Peugeot 407, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-5 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Peugeot 407. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 800 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1080 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
| 810 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 407 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C8, Peugeot 607 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.68 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.45 m | |
| SAAB 9-5 ir par 12 cm garāks nekā Peugeot 407, par 2 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 407 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 12 metri | |
| SAAB 9-5 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Peugeot 407, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 2`075 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.4/10 | 7.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-5 ir
|
Peugeot 407 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||