Volvo 850 1993 vs BMW 5 sērija 1995
| Virsbūve: | Universāls | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.4 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 206 NM | 245 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāka braukšana. Volvo 850 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā BMW 5 sērija, savukārt griezes moments ir par 39 NM mazāks nekā BMW 5 sērija. Mazākas jaudas dēļ Volvo 850 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 9.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.4 l/100km | 9.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Volvo 850 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volvo 850 var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volvo 850 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 73 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 800 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 770 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo 850 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo 850) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.71 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.44 m | |
|
Volvo 850 ir mazāks. Volvo 850 ir par 7 cm īsāks nekā BMW 5 sērija, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Volvo 850 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 460 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11 metri | |
| Volvo 850 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā BMW 5 sērija, tas nozīmē, ka ar Volvo 850 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`985 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| BMW 5 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo 850 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 5 sērija, attiecīgi BMW 5 sērija kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo 850 ir
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||